静岡地下鉄計画


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約2週間かかってようやく完成した。静岡市に地下鉄を通そうという計画。

静岡市は鉄道的には不遇の土地だ。東海道本線が211系の3両編成で10分に1本。並行する静岡鉄道静岡清水線が7分に1本。バスも通っているが、ほとんど使えない。
合併前の旧静岡市の平野部は、比較的平坦なので、自転車を利用する人が大変多い。一家に人数分は自転車を抱えている状態。
もちろん、自動車も使うが、道はお世辞にも整備が行き渡っているとはいえない。狭く、危ない道も多い。初心者が運転するにはかなり危ない街だ。
それに、駐車場もそんなに多いとは言い難い。ロードサイドショッピング施設も少なく、買い物をするには市街地に出る必要があるのだが、駐車場代は高い。

そんな静岡市もかつては、この2路線以外にも鉄道が通っていた。その時の状況も参考にしながら、「静岡に地下鉄を通そう!」ということで試案を作ってみた。
静岡市にもLRT計画があるらしく、この案のいくつかは参考になるかもしれない。

今、若者は自動車を買わなくなっている。一応免許は取っても、車を買わない。価値観の変化もあるが、昔ほど稼げなくなっているのだ。給料は上がらないし、ボーナスももらえない。近年のエコブームも手伝って、いずれ公共交通が見直される時代は来る。しかし、路面電車が走っていた時代ほど自動車が少なくなるはずもなく、地上に建設するわけにもいかない。首都高すら地下化しようとしているのに、今さら高架というわけにもいかない。やっぱり、地下しかない。

一応、静岡市も政令指定都市だ。人口70万人を抱え、雪もめったに降らず、温暖で晴れの多い、安定した気候だ。平野も平坦だし、東京からも近い。幸い、新幹線も開通済みだ。改革をすれば、いくらでも発展するポテンシャルはある街だ。

では、早速説明しよう。

Google Mapで作ったので、もちろん見ることができるのだが、Google Mapはアイコン数の制限があるため、全体図を一目で見ることができない。全体を確認するには、Google Earthで開いていただくしかない。無料なので、持っていない人はダウンロードしていただきたい。

Google Earth
http://www.google.co.jp/intl/ja/earth/index.html

それでは以下のリンクを開いていただきたい。
http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&vps=1&jsv=304d&brcurrent=h3,0x601888c76c2d595b:0xd1b54582a4dd16f2&msa=0&output=nl&msid=201405019751052922186.0004983bd67e12a31062c

やっぱり、Google Earthで開いていただきたい。

http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&vps=1&jsv=304d&brcurrent=h3,0x601888c76c2d595b:0xd1b54582a4dd16f2&msa=0&output=nl&msid=201405019751052922186.0004983bd67e12a31062c

それでは概要を説明しよう。駅間の丸数字は所要時間。

①静岡中央環状線


4両編成。4~5分に1本。朝ラッシュ3分に1本。8の字を描く環状線。

1、呉服町
  ①
2、紺屋町
  ②
3、静岡
  ②
4、栄町
  ②
5、八幡二丁目
  ①
6、稲川
  ②
7、馬渕二丁目
  ①
8、新川
  ①
9、寿町南
  ②
10、南安倍三丁目
  ①
11、南安倍
  ②
12、駒形通六丁目
  ①
13、駒形通四丁目
  ②
14、新通小学校
  ①
15、七間町
  ①
1、呉服町
  ②
16、中町
  ①
17、NHK前
  ②
18、西草深町
  ②
19、浅間神社入口
  ①
20、安西通り
  ①
21、安西交差点
  ②
22、三番町
  ①
23、新富町
  ①
24、安倍川橋
  ②
25、本通西
  ①
26、本通
  ①
27、梅屋町
  ②
28、静銀本店
  ①
1、呉服町

②南環状線


4両編成。全て各停。5分に1本。朝ラッシュ3分に1本。

1、静岡大学
  ②
2、高松
  ①
3、敷地
  ②
4、西島
  ①
5、中島
  ②
6、南安倍川橋
  ②
7、下川原
  ②
8、東新田東
  ②
9、東新田二丁目
  ②
10、静岡大橋
  ②
11、見瀬
  ②
12、中田小学校
  ②
13、中田
  ②
14、八幡山南
  ②
15、ツインメッセ
  ②
16、済生会病院
  ②
17、池田南
  ②
18、草薙球場
  ②
19、東源台
  ②
20、静岡県立大学
  ②
21、草薙東
  ③
22、草薙南
  ③
23、舞台芸術公園
  ②
24、動物園
  ③
25、聖光学院前
  ②
1、静岡大学

③葵環状線


3両編成。6分に1本。朝ラッシュ4分に1本。全て各停。30%を駿河環状線に乗り入れ。駿府公園方面はそのまま青葉公園へ。

<サッカー試合時>
4両編成。静岡始発。急行日本平スタジアム行。新静岡、常葉学園、狐ヶ崎停車。増発。

1、呉服町
  ②
2、駿府公園
  ②
3、静岡高校
  ①
4、安東
  ②
5、大岩北
  ②
6、県立総合病院
  ③
7、観山中学校
  ②
8、こども病院
  ②
9、流通センター
  ③
10、静岡東高校前
  ②
11、瀬名中央
  ②
12、常葉学園②
  ②
13、瀬名川
  ②
14、古庄北
  ②
15、愛宕霊園入口
  ②
16、沓谷
  ②
17、銭座町
  ①
18、太田町
  ②
19、水落交番前
  ②
20、新静岡
  ①
1、呉服町

<麻機支線>
2両編成。15分に1本。朝ラッシュ7分に1本。

21、麻機南
  ③
22、麻機北団地
  ③
23、鯨ヶ池
  ②
24、門屋
  ③
25、足久保

④駿河環状線


3両編成。6分に1本。朝ラッシュ4分に1本。全て各停。30%を葵環状線に乗り入れ。青葉公園方面からの列車は駿府公園方面に直通。

1、呉服町
  ②
2、御幸町
  ①
3、静岡
  ①
4、森下東
  ②
5、八幡山
  ②
6、ツインメッセ北
  ②
7、曲金
  ③
8、東静岡新都心
  ②
9、池田
  ②
10、池田南
  ②
11、小鹿東
  ②
12、競輪場入口
  ②
13、市立商業高校
  ②
14、駿河区役所
  ①
15、石田消防署
  ②
16、中村町
  ②
17、大里中学校
  ②
18、静岡大橋
  ①
19、西中原
  ②
20、寿町南
  ②
21、宮本町
  ①
22、馬渕一丁目
  ②
23、青葉公園
  ①
1、呉服町

⑤東西線


3両編成 新清水―焼津は各停のみ。 6分に1本 朝ラッシュは4分に1本。全列車全区間。新静岡―新清水は既存の静岡鉄道の線路を利用。静鉄区間はホーム拡張。

1、新清水
  ②
2、入江岡
  ①
3、桜橋
  ②
4、狐ヶ崎
  ①
5、御門台
  ②
6、草薙
  ①
7、県立美術館前
  ②
8、県総合運動場
  ②
9、古庄
  ①
10、長沼
  ②
11、柚木
  ①
12、春日町
  ①
13、音羽町
  ①
14、日吉町
  ①
15、新静岡
  ②
16、静岡
  ②
17、馬渕一丁目
  ②
18、清閑町
  ①
19、南安倍
  ②
20、丸子新田
  ②
21、東新田
  ②
22、下川原西
  ②
23、広野
  ②
24、用宗漁港
  ②
25、用宗入口
  ③
26、大崩海岸入口
  ④
27、サッポロビール工場
  ②
28、焼津

<快速・急行・エアポート急行>


静岡駅始発。6両編成。浜岡原子力発電所まで。焼津―浜岡原発は130km/h運転。

<エアポート急行>(27分)
1時間に1本。
静岡―⑨―焼津―⑪―榛原東―⑤―富士山静岡空港

<急行> (静岡―浜岡原発37分)
日中は1時間に2本。朝ラッシュは1時間4本。
静岡―⑨―焼津―③―小川―⑦―吉田町―⑥―静波海岸―⑤―相良―⑤―浜岡原子力発電所

<快速>(47分)
日中は1時間に2本。朝ラッシュは1時間4本。
静岡―①―馬渕一丁目―②―南安倍―⑧―焼津―③―小川―③―焼津市立病院―⑤―大井川―④―吉田町―③―榛原東―③―静波海岸―⑤―相良―⑤―浜岡原子力発電所

29、小川
30、焼津市立病院
31、大井川
32、吉田町
33、榛原東
34、富士山静岡空港
35、静波海岸
36、相良
37、浜岡原子力発電所

⑥南北線


3両編成(各停)4両編成(急行)。各停・急行 5分に1本。そのうち、4本に1本は急行。朝ラッシュ時3分に1本。そのうち3本に1本は急行。1日に数本静岡駅発着アリ。

<急行>
安倍口団地―④―松富―③―籠上―②―末広中学校―②―静銀本店―②―呉服町―①―紺屋町―②―静岡―②―中田―②―駿河区役所―②―敷地―②―下島海岸―(以降、三保線に入り、三保線内各停)

1、安倍口団地
  ③
2、運転免許センター
  ①
3、賎機南小学校
  ②
4、松富
  ②
5、松富団地入口
  ②
6、昭府
  ②
7、籠上
  ②
8、美肌湯
  ②
9、末広中学校
  ①
10、安西通り
  ①
11、茶町
  ①
12、静銀本店
  ②
13、呉服町
  ①
14、紺屋町
  ②
15、静岡
  ①
16、南町
  ②
17、稲川
  ①
18、中田
  ②
19、南八幡町
  ①
20、駿河区役所
  ②
21、登呂遺跡
  ②
22、敷地
  ②
23、下島海岸

⑦羽鳥線


3両編成。羽鳥線は富沢病院まで。6分に1本。朝ラッシュ4分に1本。各停のみ。

1、大浜公園
  ②
2、西島
  ②
3、西脇
  ②
4、中村町
  ①
5、第一テレビ
  ①
6、見瀬
  ②
7、新川
  ②
8、馬渕一丁目
  ②
9、新通小学校
  ②
10、本通
  ②
11、六番町
  ③
12、安西橋
  ③
13、山崎
  ②
14、羽鳥
  ③
15、藁科図書館
  ②
16、新間
  ③
17、谷津
  ③
18、藁科中学校
  ③
19、富沢病院

<飯田エクスプレス>


4両編成クロスシート。特急。馬渕一丁目始発。羽鳥・千頭以北全て停車。2時間に1本。

馬渕一丁目―⑤―羽鳥―⑳―千頭―㊵―伊那八幡―④―飯田

⑧三保線・三保清水支線



<三保線>
4両編成。南北線直通は20分に1本。朝ラッシュは12分に1本。
三保線単独は10分に1本(南北線直通と交互)。朝ラッシュ時、6分に1本(直通交互)。
ともに、東海大学まで。

(南北線内急行)
「安倍口団地―④―松富―③―籠上―②―末広中学校―②―静銀本店―②―呉服町―①―紺屋町―②―静岡―②―中田―②―駿河区役所―②―敷地―②―」

1、下島海岸①
  ②
2、大谷川放水路
  ③
3、すんぷ夢ひろば入口
  ②
4、東照宮入口
  ③
5、駒越西
  ②
6、清水南高校
  ②
7、東海大学

<三保清水支線>
4両編成。8分に1本。朝ラッシュ5分に1本。

12、日立工場入口
  ①
13、駒越東
  ②
6、清水南高校前
  ②
7、東海大学前
  ②
8、羽衣の松
  ①
9、羽衣団地
  ②
10、三保の松原
  ③
11、海洋博物館

⑨清水中央環状線


3両編成。7分に1本。全て各停。ラッシュ時4分に1本。

1、清水インター前
  ③
2、八坂
  ②
3、渋川橋
  ①
4、大曲
  ②
5、追分
  ②
6、青葉町
  ②
7、堂林
  ②
8、矢部
  ③
9、日立町
  ②
10、第三中学校
  ②
11、八千代町
  ②
12、上清水町
  ③
13、入江岡
  ②
14、江尻町
  ②
15、大手町
  ②
16、清水東高校
  ③
1、清水インター前

⑩清水環状線


3両編成。8分に1本。朝ラッシュ5分に1本。全て各停。

1、常葉学園
  ②
2、長崎
  ②
3、長崎新田
  ②
4、押切
  ②
5、下野飯田
  ②
6、清水インター前
  ②
7、JA清水前
  ③
8、横砂東
  ③
9、横砂西
  ②
10、袖師
  ②
11、清水郵便局
  ②
12、清水
  ②
13、新清水
  ①
14、万世町
  ③
15、マリンパーク
  ②
16、日ノ出町南
  ②
17、清水総合運動場
  ②
18、日立工場入口
  ②
19、ノダ工場東
  ②
20、市立清水病院
  ③
21、日本平スタジアム
  ③
22、南矢部
  ②
23、船越
  ②
24、馬走
  ②
25、狐ヶ崎
  ②
26、小糸製作所入口
  ③
27、七ツ新屋

⑪慈悲尾線


3両編成。15分に1本。ラッシュ時増発なし。葬儀時間、西ヶ谷でのイベントに応じた臨時列車には規模が大きければ対応。

1、末広中学校前
  ②
2、水道町
  ②
3、平和
  ④
4、慈悲尾
  ③
5、西ヶ谷運動場

時刻表も試作してみた。上の駅名にも作ったものにはリンクがついている。ちなみに、地図の中にもいくつかの駅の発車番線などが書いてある。クリックできるものはしてほしい。

中央環状線呉服町駅(静岡駅方面)

羽鳥線馬渕一丁目駅(羽鳥方面)

東西線静岡駅(焼津方面)

南北線安倍口団地駅(下島海岸方面)

ここまで仕上げるのは大変だった。吟味に吟味を重ね。せいぜい楽しんでくれたまえ。


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